Autoblazmotor
12-11-2016
Cómo cambiar pastillas de freno del auto
Añadido el: 15-09-2015
En éste video, cambiamos las pastillas de freno delanteras de una furgoneta, concretamente una Renault Kangoo. El proceso es similar en otros coches y modelos así que no tengas miedo y ¡a por ello!.
Antes de nada, nos aseguramos de situar el coche en un terreno plano y sin cuestas. Ponemos el freno de mano, y metemos la primera. Y por supuesto, compramos las pastillas de freno en cualquier tienda de recambios. ¿Listo? ¡Pues empezamos!
- Lo primero será quitar la rueda. Aflojamos los tornillos siempre en el sentido opuesto al de las agujas del reloj, de arriba hacia abajo, y ayudándonos del peso de nuestro cuerpo.
- Lo siguiente que haremos es poner el gato asegurándonos bien de que esté estable y no se mueva.
- Después pasamos a quitar los tornillos y la rueda. Ésta la podemos poner debajo del coche para mayor seguridad en caso de que el gato fallara.
- Para que nos sea más cómodo, podemos girar el volante ligeramente.
- Quitamos el tornillo que hay bajo la pinza de freno y levantamos la pinza.
- Ahora con ayuda de un destornillador plano, quitamos las pastillas viejas y limpiamos un poco alrededor para que no queden restos.
Antes de seguir, os dejamos una imagen de las pastillas viejas en comparación con las nuevas.
¡Y seguimos!
- Para que las nuevas pastillas quepan, es necesario contraer el bombín
- Para hacerlo, utilizamos un gato de carpintero, que cuesta unos 12 euros. Si no lo tenéis, también se puede contraer con un destornillador, antes de quitar las pastillas. Lo que haríamos, antes de abrir la pinza de freno, sería meter el destornillador por ésta ranura y haríamos palanca con mucho cuidado de no agujerear el fuelle. Pero si podéis conseguir un gato de carpintero, mucho mejor.
- Una vez contraído el bombín, metemos las pastillas nuevas y cerramos la pinza, poniendo de nuevo el tornillo.
- Colocamos de nuevo la rueda y metemos los tornillos, siempre en diagonal, y los apretamos un poco.
- Por último, bajamos el coche, quitamos el gato y apretamos bien los tornillos en el sentido de las agujas del reloj.
Por supuesto, tendremos que repetir el proceso con el otro lado
IMPORTANTE: Para terminar muy muy importante, debemos pisar el freno varias veces para que las pastillas ajusten correctamente. Si nos saltamos éste último paso podríamos tener un accidente, así que no lo olvidéis.
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